從參數(shù)上看,DX3X 酷綺和GS3差距并不大,并且從實際乘坐體驗來看,兩款車車內(nèi)空間也都十分充足。
·DX3X 酷綺乘坐及儲物空間展示
DX3X 酷綺的座椅采用紅黑配色的皮革材質(zhì),包裹性和支撐性都十分到位,主駕駛座支持六向手動調(diào)節(jié)。空間方面,身高159cm的體驗者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低,頭部剩余兩拳的空間。
后排座椅配色及材質(zhì)與前排相同,乘坐舒適度也較高。保持前排位置不變,同一體驗者坐進(jìn)后排,此時頭部空間剩余兩拳,腿部有超過兩拳的余量。
DX3X 酷綺的行李廂十分規(guī)整,常規(guī)狀態(tài)下容積為420L,后排座椅放倒后空間還可進(jìn)一步擴(kuò)展。
·GS3乘坐及儲物空間展示
GS3同樣采用雙拼色皮質(zhì)座椅,并且有著很強的包裹性。空間方面,身高170cm的體驗者坐進(jìn)前排并將座椅調(diào)至最低,此時頭部剩余一拳兩指的空間。
在保持前排位置不變的情況下,同一體驗者坐進(jìn)后排,此時頭部剩余一拳兩指,腿部有兩拳的余量。
GS3的行李廂內(nèi)部同樣十分規(guī)整,常規(guī)狀態(tài)下容積為370L,后排座椅放倒后容積可達(dá)780L。
DX3X 酷綺和GS3在乘坐空間上差距不大,行李廂空間也都很充裕,但DX3X 酷綺車內(nèi)的儲物空間更豐富,除了常規(guī)的扶手箱、手套箱、門板儲物槽等空間外,它還在中控臺兩側(cè)分別設(shè)置了儲物槽,方便駕駛員和乘客放置手機等小件物品。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。